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TESLARoadster提供软体升级、「Gigafactory」第一个厂址本月公

  • 2020-06-09
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TESLARoadster提供软体升级、「Gigafactory」第一个厂址本月公 TESLA Roadster 靠着一款Model S热销,成功打开知名度的国豪华电动车品牌TESLA,也让2003年才成立的年轻品牌,如今已成为电动车领域的指标,股价及品牌价值也水涨船高,堪称是车坛奇蹟;而近日的股东大会上,TESLA也针对众人瞩目的超大电池厂「Gigafactory」的设厂位置进一步表态以及首款车型Roadster现有车主将在今年进行升级。
TESLARoadster提供软体升级、「Gigafactory」第一个厂址本月公 原先计画设厂选项的亚利桑那州、内华达州、新墨西哥州、德州,目前不排除将设厂地点从两个增加到三个 自从今年3月,TESLS公布了堪称是品牌未来最重要决策之一的「Gigafactory」全球最大电池生产厂计画,预计能在2020年电池产能满载的情况下,逐步供应TESLA旗下车款所需电池,达成年产50万辆的目标;而目前该公司正在美国勘查兴建超大电池厂的地点,将从原先计画的亚利桑那州、内华达州、新墨西哥州、德州选定,目前不排除将设厂地点从两个增加到三个,同时兴建以降低风险,计画本月将公布第一个厂址。
CEO Elon Musk也表态,品牌首款车型Roadster将针对现有车主提供升级服务,至于升级内容目前尚未公开,由于Roadster已在2012年停产,推测应该是针对电池管理系统等软体进行更新,以提高其电池寿明及性能;至于是否会有全新世代Roadster,按照目前TESLA重心放在超大电池厂的建厂以及即将量产的电动休旅车Model X身上,短时间内应该是无此计画。
此外,针对在北美、欧洲、甚至是未来电动车最大市场的中国,TESLA也将继续拓建充电网络,作为未来产能提升、销量大增时的后盾;从起初Roadster因高价、小众市场未能带着品牌一飞冲天,到目前Model S的热潮席捲全球,TESLA的前瞻视野确实值得各车厂借镜。